拉索球形钢支座传力可靠，转动灵活，它不但具备盆式橡胶支座承载能力大，容许支座位移大等特点，而且能更好地适应支座大转角的需要，与盆式支座相比具有下列优点:法兰支座1、球形钢支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀;球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad。支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥;支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。
拉索支座主要用在公路桥、铁路桥、城市高架桥梁以及各种大型悬挂结构的建筑。拉索支座是一种依靠摩擦力有效消耗地震波对桥梁结构的作用能量，并通过缆索限制墩梁相对位移过大的阻尼轴承。拉索支座将传统的球面钢支座或盆式支座与拉索和剪力销有效结合，改善了传统抗震支座隔震频带窄、限制能力不足的缺点。拉索球形支座的单向和双向布置方法不仅涉及到结构的安全性，还直接影响到桥梁的使用寿命和运行效率。在实际应用中，需要根据桥梁的设计和使用需求来选择合适的布置方式，并且与其他支承装置进行配合使用，以保证结构的整体稳定性和功能完整性。
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